Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 990x90px header-bottom

ХРОНИКА СОБЫТИЙ

ХРОНИКА СОБЫТИЙ

7 апреля 1934 года родился наш земляк, Герой Советского Союза, лётчик-испытатель Николай Павлович Бездетнов.

Родился Николай Павлович в городе Катав-Ивановск, в семье школьного учителя Павла Андреевича Бездетного. Семья переехала в село Тюбеляс, где отец работал преподавателем в школе, а мать - бухгалтером колхоза. У Николая Павловича был еще старший брат Алексей, который стал военным летчиком.

В 1952 году, после окончания Юрюзанской средней школы, Николай Павлович поступил в военную авиационную школу в городе Кустанае, затем в городе Тамбове. Летал на учебно-тренировочном самолете ЯК-18, на бомбардировщике ИЛ-28.

Через несколько лет службы в жизни Николая Павловича произошло главное событие в его летной службе. Вот так пишет об этом сам Николай Павлович в письме в Усть-Катавский историко-краеведческий музей: «Лётная судьба трудно, но счастливо, связала меня с новым для того времени видом авиации - вертолетами. Трудно, потому что сам, без приказа, не хотел расставаться с самолетами. А счастливо, потому что именно на вертолетах...нашел «боевое» самому себе применение, полюбил их за огромную широту предоставляемых возможностей».

Николай Павлович стал одним из лучших летчиков-испытателей. Летал на многих типах вертолетов: МИ-2, МИ-4, МИ-8. Практически всю свою судьбу летчика-испытателя Николай Павлович Бездетнов связал с конструкторским бюро Камова. Первый вертолет, испытанный Бездетным, был вертолет КА-15. Затем были КА-18, КА-25, КА-26, КА-27, КА-32.

Николай Павлович Бездетнов совершил первый полет на легендарном вертолете КА-50 «Черная акула». Однажды, во время испытания КА-50, лопасти вертолета попали во флаттер, но Николай Павлович смог отключить двигатель и потушить пожар. Опытная машина была спасена! А вот его друг - Герой Советского Союза, летчик-испытатель Евгений Иванович Ларюшин, погиб в одном из испытательных полетов.
Николай Павлович испытывал и такой интересный вертолет, как КА-22. Это был так называемый винтокрыл, для своего времени то была уникальная машина.

И какую бы технику не испытывал Бездетнов, он всегда заботился о безопасности полета. При всём своем мужестве Николай Павлович считает, что безопасность полета превыше всего.

Бездетнов был «думающий летчик». Настоящий мастер своего дела! Старые летчики мудро советовали: «В полете любые обязанности нужно исполнять наилучшим образом, то есть профессионально».
В летной службе Николая Павловича были не только испытания новых вертолетов, но и ледовая разведка для прокладки маршрута для ледокола «Сибирь». Летать приходилось в сложнейших метеоусловиях.

Разведку другого рода проводил Бездетнов летом 1986 года в Чернобыле на вертолете МИ-8. Экипаж «зависал» над аварийным четвертым блоком атомной электростанции, в трещину крыши реактора спускали специальный прибор, определяющий уровень радиации. Эти данные помогли в работе государственной комиссии.

За свою работу Бездетнов награжден:
Медалью «Золотая звезда» Героя Советского Союза (1985 г.);
Орденом Ленина;
Орденом Трудового Красного Знамени;
Орденом «Знак Почёта»;
Орденом Мужества
и другими правительственными наградами.

Ещё больше о событиях апреля месяца читайте на официальном сайте Историко-краеведческого музея:
https://uk-museum.ru/news/2025/04/5790/

На фото из архива Историко-краеведческого музея : Группа лётчиков у вертолёта. Первый справа - Герой Советского Союза Бездетнов Н. П.
06:30 07.04.2025 16+
2482
Выбор редакции
Рекламный баннер 990x90px footer-top