Жители Челябинской области выбирают электричку

Жители Челябинской области выбирают электричку.

Подводя итоги уходящего 2025 года в Башкортостанской пригородной пассажирской компании сообщили о возросшем в этом году пассажиропотоке между Челябинской областью и Республикой Башкортостан.

Только за минувшие 8 месяцев уфимскими пригородными электричками по территории Челябинской области уже перевезено более 250 тысяч пассажиров. По предварительным прогнозам, до конца года, этот показатель составит свыше 260 тысяч человек, и будет являться абсолютным рекордом.

Столь высокие результаты в реализации новых транспортных продуктов достигнуты благодаря эффективной и слаженной работе между Правительствами Челябинской области и Республики Башкортостан, руководством Южно-Уральской и Куйбышевской железных дорог, и непосредственно перевозчика — Башкортостанской пригородной пассажирской компании.

Напомним, с 30 марта 2025 года обеспечено пригородное железнодорожное сообщение до одного из наиболее отдаленных населенных пунктов Башкортостана – села Мурсалимкино, которое находится на границе с Челябинской областью. Маршрут следования пригородных поездов «Дёма – Усть-Катав – Дёма» был продлен через станцию Вязовая до Мурсалимкино. Теперь и жители Катав-Ивановского муниципального округа, других городов и населенных пунктов западной части Челябинской области, также имеют возможность добираться до соседнего регионального центра на удобных пригородных электричках.

Со 2 августа 2025 года запущен новый межрегиональный маршрут "Челябинск - Уфа", который позволил совершать безопасные и комфортные поездки между двумя столицами.

С момента запуска в 2025 году уфимскими пригородными поездами сообщением «Челябинск – Дема» и «Мурсалимкино – Вязовая – Дема» перевезено более 60 тыс. пассажиров, что позволило более чем в 5 раз увеличить в сравнении с уровнем 2024 года пассажиропоток в пригородных поездах на полигоне Южно-Уральской железной дороги.

В настоящее время по территории Челябинской области курсируют 12 электричек Башкортостанской пригородной пассажирской компании по маршрутам «Уфа – Аша», «Дема — Уфа – Усть-Катав», «Дема — Уфа – Вязовая — Мурсалимкино» и «Дема — Уфа — Челябинск».

Ежемесячная положительная динамика роста пассажиропотока – результат активного развития маршрутной сети между Челябинской областью и Республикой Башкортостан, которое проводится в соответствии с транспортной стратегией РФ и национальным проектом «Инфраструктура для жизни». Их реализация стала возможна благодаря проводимой работе по обновлению подвижного состава.

«На маршруты выходят современные электропоезда серии ЭП2Д и ЭС2Г «Ласточка», которые отвечают всем требованиям комфорта и безопасности пассажиров» — подчеркнули в пресс-службе Башкортостанской пригородной пассажирской компании.

Фото: Ulan 3